(Bloomberg) - Le moteur d'exportation du président Xi Jinping s'est avéré imparable pendant cinq mois de tarifs américains de haut en bas, envoyant la Chine vers un excédent commercial record de 1,2 billion de dollars.
Avec l'accès aux États-Unis réduits, les fabricants chinois ont montré qu'ils ne sont pas reculés: les achats indiens ont atteint un niveau record en août, les expéditions en Afrique sont sur la bonne voie pour un record annuel et les ventes en Asie du Sud-Est ont dépassé leur pic de l'époque pandémique.
Cette surtension à travers le bord provoque une alarme à l'étranger, car les gouvernements pèsent les dommages potentiels à leurs industries nationales contre le risque d'antagoniser Pékin - le meilleur partenaire commercial pour plus de la moitié de la planète.
Alors que jusqu'à présent, seul le Mexique a riposté publiquement cette année - des tarifs flottants pouvant atteindre 50% sur les produits chinois, notamment les voitures, les pièces automobiles et l'acier - d'autres pays subissent une pression croissante pour agir. Les autorités indiennes ont reçu 50 demandes au cours des dernières semaines pour enquêter sur le déversement de marchandises de nations telles que la Chine et le Vietnam, selon une personne familière avec la question qui a demandé à ne pas être identifiée car les informations ne sont pas publiques. Le ministre indonésien du commerce s'est engagé à surveiller un déluge de marchandises, après que des vidéos virales de vendeurs chinois vantant des plans d'exportation de jeans et de chemises pour aussi peu que 80 cents américains dans les grandes villes ont provoqué un tollé.
Pour toute la douleur, les chances d'une action plus significative sont limitées. Les pays déjà impliqués dans les négociations tarifaires avec l'administration Trump semblent réticents à entreprendre une guerre commerciale distincte avec la deuxième économie mondiale. Cela donne à Pékin une salle de respirat...
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