Nouvelle Toyota Aygo X : premier essai de la mini-citadine hybride

Automobile Magazine - 23/09
En passant définitivement à l'hybride, la Toyota Aygo X affiche une sobriété étonnante et des performances presque trop toniques. Mais attention à ses tarifs.

Hormis les Coréennes Hyundai i10, Kia Picanto, et les Fiat 500 (bientôt de retour en micro-hybride) et vénérables Pandina, seul Toyota a persévéré avec son Aygo X dans cette catégorie des mini-citadines. Un segment de marché où la rentabilité s’avère de plus en plus difficile à trouver pour les constructeurs, entre normes de dépollution, résistance aux chocs, et obligations GSR II, lesquelles renchérissent inévitablement les prix alors que les acheteurs attendent des prix serrés.

Mini-citadine, mais façon SUV

C’est en partie pourquoi l’Aygo s’est transformée, fin 2021, en mini SUV baptisé Aygo X afin de mieux justifier des tarifs désormais élevés, puisqu’ell...
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