Le cas du fabricant de voitures de sport montre déjà ce que coûte un mouvement des objectifs du CO2. Le constructeur automobile d'Europe couvre le risque de frotter entre deux mondes.
Les sommes sont énormes. Porsche notera trois milliards d'euros cette année parce que le groupe veut garder ses brûleurs en vie plus longtemps - ou plus clairs: car il se voit forcé de ne pas la laisser mourir. Parce que: pour vos propres modèles électroniques, vous ne pouvez actuelle...
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