L'interdiction de l'Europe sur la vente de nouveaux diesel et d'essence et de fourgonnettes à partir de 2035 a été fermement remise à l'honneur.
La question controversée, qui a été considérée comme un tournant capital lorsqu'elle a été adoptée par l'Union européenne en 2023, a été un sujet brûlant au salon de l'auto de la mobilité de l'IAA à Munich cette semaine.
Lundi, plus de 150 dirigeants de l'industrie des voitures électriques de la région ont signé une lettre ouverte appelant à la Commission européenne, la branche exécutive de l'UE, pour «rester ferme», maintenir l'objectif de son objectif de 2035 à émission zéro pour les voitures et les fourgonnettes »et le soutenir avec une action plus audacieuse.
Les signataires - qui comprenaient les fabric...
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