La décision de l'administration Trump de supprimer une proposition de l'ère Biden de donner aux clients des remboursements en espèces lorsque les vols sont considérablement perturbés suivent un lobbying implacable et souvent partisan de l'industrie du transport aérien et marque une aubaine à leurs efforts.
Le DOT a déclaré jeudi qu'il prévoyait de retirer la règle proposée par l'administration Biden qui aurait obligé les compagnies aériennes pour indemniser les passagers dont les vols ont été annulés ou considérablement perturbés en raison de circonstances sous le contrôle de la compagnie aérienne, "conformément aux priorités du ministère et de l'administration."
La proposition aurait obligé les compagnies aériennes à payer jusqu'à 300 $ pour des retards intérieurs de trois à six heures et jusqu'à 775 $ pour les retards de vol d'une durée au moins neuf heures.
"Notre président milliardaire a mis un lobbyiste des compagnies aériennes en charge du ministère des Transports", a publié jeudi soir l'ancien secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, "donc non, ce n'est pas une surprise."
Buttigieg faisait référence à l'emploi post-congrès du secrétaire aux transports américain Sean Duffy en tant que lobbyiste représentant le partenariat pour le ciel ouvert, qui a rejoint le g...
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