Le plan d'infrastructure demande 80 milliards de dollars pour rail. Cela pourrait transformer le service de passagers.

Le plan d'infrastructure du président Biden appelle un coup de pouce sans précédent dans l'aide fédérale au système ferroviaire de voyageurs de la nation, cherchant à remédier à l'arriéré de réparation d'Amtrak, à étendre le service à plus de villes et à moderniser le réseau dans le corridor du nord-est.

Le plan d'emplois américano-emploi a annoncé mercredi 80 milliards de dollars pour les fonds ferroviaires pouvant être essentiels pour prendre des services de passagers dans des villes telles que Las Vegas et Nashville et élargir les opérations dans de grandes régions métropolitaines telles que Atlanta et Houston.

«Le plan d'infrastructure du président Biden est ce que cette nation attend:» L'exécutif d'Amtrak directeur général William J. Flynn, tout en faisant écho à la poussée de Biden à reconstruire et à améliorer le corridor rail de Washington-Boston occupé.

En vertu du régime de la Maison-Blanche, le rail interurbain recevrait une augmentation de 400% de financement, selon certaines estimations, un investissement transformationnel pouvant apporter d'importantes expansions ferroviaires et des millions de coureurs. Le chemin de fer de voyageurs reçoit environ 2 milliards de dollars de subventions fédérales chaque an...
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