Jim Chalmers a précisé que la charge des utilisateurs de la route en cours ne sera appliquée qu'aux conducteurs de véhicules électriques et ne sera pas utilisé comme moyen de «double taxer» qui utilise des véhicules à essence.
Après la table ronde de trois jours de jeudi, le trésorier a déclaré qu'il y avait un large consensus pour une taxe qui entraînerait une fiscalité des conducteurs de véhicules électriques avec une taxe, pour compenser les revenus perdus grâce à l'accise en carburant pour les véhicules à essence, actuellement calculé à 51,6 cents le litre.
L'argent est utilisé pour payer l'entretien des routes et les mises à niveau, les ...
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