Au moins 3 000 camionneurs ont été retirés des routes américaines au cours des deux derniers mois après avoir échoué à des tests d'anglais obligatoires en bordure de route, car l'administration Trump devient plus difficile pour les conducteurs commerciaux à l'échelle nationale.

Cette décision a tiré des applaudissements de nombreuses associations de camionnage, qui indiquent que l'application cohérente améliorera la sécurité routière en garantissant que les conducteurs peuvent lire les panneaux de panneaux routiers, y compris les babillards messages avertissant de la circulation lente ou des conditions routières dangereuses. Mais certains critiques s'inquiètent du potentiel de profilage racial inapproprié par la police.

L'ajout d'une nouvelle urgence au débat: le camionneur limité en Californie, Harjinder Singh, est accusé d'avoir provoqué un accident mortel du 12 août en Floride après avoir tiré un demi-tour illégal, en collision avec une mini-fourgonnette. Il a ensuite échoué à un test de compétence en anglais en bordure de route, ont déclaré des responsables fédéraux dans un article sur les réseaux sociaux l'appelant un immigrant illégal qui n'aurait pas dû être autorisé.

"La loi fédérale est claire, un conducteur qui ne peut pas suffisamment lire ou parler anglais - notre langue nationale - et comprendre que les panneaux de signalisation ne sont pas qualifiés de conduire un véhicule à moteur commercial en Amérique. Cette norme de bon sens n'aurait jamais dû être abandonnée", a déclaré...
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