Reiwa New Law SP Partie 4

MSN - 19/08
"Apprenez avec Kazulaser." Cette fois, nous allons présenter "des célébrités sérieusement des propositions pour les nouvelles lois" C'est la quatrième fois que les artistes réunissent les factures originales. Les artistes, qui écoutent habituellement des conférences d'experts, jettent un œil aux problèmes et à l'inconfort qui résident dans la vie quotidienne. "Agir sur la révocation du permis de conduire des personnes âgées" Takahashi Masami a proposé "l'acte sur la révocation du permis de conduire des personnes âgées". Nous visons à résoudre le problème en fixant une limite à l'âge où nous pouvons détenir un permis de conduire. ...

"Apprenez avec Kazulaser." Cette fois, nous présenterons "les célébrités proposeront sérieusement une nouvelle loi."

C'est la quatrième fois que les artistes réunissent les factures originales. Les artistes, qui écoutent habituellement des conférences d'experts, jettent un œil aux problèmes et à l'inconfort qui résident dans la vie quotidienne.

"Agissez sur la révocation de votre permis de conduire âgé"

Takahashi Masami a proposé "l'acte sur la révocation du permis de conduire âgé". Nous visons à résoudre le problème en fixant une limite à l'âge où nous pouvons détenir un permis de conduire. Les autres artistes ont répondu à la proposition de Takahashi, à deux personnes en faveur et à quatre personnes en dissidence. En faveur de cela, il y a des opinions selon lesquelles un plafond peut être fixé car la licence a actuellement 18 ans, mais en opposition, il existe des différences individuelles dans le déclin de la fonction cognitive et des compétences de conduite, et il y a également eu des commentaires que la conduite d'une voiture est essentielle pour les personnes vivant à la campagne.

Selon Ito Yasumi, professeur d'ingénierie, Département d'ingénierie, Département d'ingénierie, Graduate School of Comprehensive Research de l'Université de Yamanashi, le nombre de licences retournées a culminé en 2019, lorsque l'ikebukuro a été incontrôlable et est maintenant progressivement diminué. Parmi ceux-ci, la réalité est que 20% des accidents de la circulation survenus à Tokyo au premier semestre de cette année ont été causés par des personnes âgées de plus de 65 ans, ce qui est de plus en plus préoccupant. Cependant, il y a des circonstances que même les conducteurs âgés ne peuvent pas abandonner leurs licences. Avec la réduction ou l'abolition des bus locaux, il y a des cas où les gens ne peuvent pas aller nulle part sans voiture et...
[Courte citation de 8% de l'article original]

Loading...