Une maison de courtage de Miami Boat allègue que les acheteurs de yachts sont en cours de mise en boîte et à un prix.
Dans un nouveau procès, il accuse le propriétaire basé à Miami derrière certaines des principales plateformes en ligne pour acheter et vendre des bateaux et des yachts de tenue d'un monopole illégal sur le marché américain des navires marins.
Le recours collectif proposé en recours antitrust, déposé devant un tribunal fédéral de la Floride à la fin de la semaine dernière par la maison de courtage de bateaux locaux, allègue que Boats Group s'est engagé dans des tactiques à bras forts pour étouffer la concurrence et a utilisé son pouvoir de marché pour augmenter les prix des courtiers et des concessionnaires.
Boats Group, qui exploite les plates-formes Trader, Yachtworld et Boats.com, "a délibérément maintenu et élargi sa puissance de monopole par le biais de pratiques d'exclusion plutôt que de concurrence sur le fond", selon le procès.
"Cette conduite a permis aux bateaux de préserver son pouvoir de monopole non pas par le biais de produits ou de services supérieurs, mais par des tactiques d'exclusion qui suppriment la concurrence, réduisent l'entrée et l'innovation et les vendeurs et les consommateurs", indique le procès.
Les représentants de Boats Group n'ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaires lundi à Business Insider. Permira, la société mondiale de capital-investissement propriétaire du groupe Boats, a refusé de commenter. (Permira n'est pas nommé défendeur dans le procès).
Le procès, déposé par Brill Maritime Inc., qui fait des activités en tant que ventes d'exportation de yachts, cherche à "restaurer les conditions concurrentielles" sur le marché des bateaux et à récupérer des dommages-intérêts pour toute personne ou entreprise aux États-Unis qui aurait été blessée à la suite de la "conduite anticoncurrentielle" du groupe de bateaux. La classe proposée est estimée à des milliers de membres, selon le procès.
Le procès indique que Boats Group prétend contrôler publiquement environ 75% du marché mondial des services de liste et de marketing des navires marins en ligne et que sa part du marché américain serait également élevée.
Le site Web de la société indiq...
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