- Les États-Unis dit que la loi fédérale préempte les normes californiennes
- Daimler, Volvo, d'autres fabricants de camions ont également poursuivi la Californie
- Le régulateur environnemental californien refuse de commenter
15 août (Reuters) - Le gouvernement américain a déclaré vendredi qu'il avait poursuivi la Californie pour empêcher l'État de faire respecter les normes d'émissions strictes pour des camions lourds que le président Donald Trump a récemment déclaré vide.
Dans les plaintes déposées cette semaine dans deux tribunaux fédéraux, le ministère américain de la Justice a déclaré que la loi fédérale prévoyait le California Air Resources Board de faire respecter divers règles d'émissions régissant les camions et les moteurs.
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Il s'agit notamment du Clean Truck Partnership, une initiative 2023 avec des fabricants conçus pour faire progresser l'objectif de la Californie de réduire les émissions, tout en offrant à l'industrie de la création de camions pour répondre aux exigences en matière d'émissions.
Le ministère de la Justice a poursuivi après qu'un comité de la Chambre des représentants a déclaré avoir récemment appris que le personnel du California Air Resources Board ne permettait pas aux constructeurs automobiles d'arrêter les véhicules à moins qu'ils ne se conforment aux normes préemptées de la Californie.
"Ce défi en cours de la loi fédérale doit cesser", a indiqué le ministère. Les règles de la Californie régissant les véhicules légers sont également préemptées, a ajouté le ministère.
Le California Air Resources Board a refusé de commenter, tandis que le gouverneur du Bureau du Californie, Gavin Newsom, n'a pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.
Newsom, un démocrate, a longtemps favoris...
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