On a conduit en exclusivité la nouvelle Nissan Micra !

Caradisiac.com - Caradisiac - 11/08
PRISE EN MAINS – Pour sa sixième génération, la Micra revient à l’un de ses fondamentaux : un look craquant. Mais, techniquement identique à la Renault 5 E-Tech, n’a-t-elle que son dessin pour attirer à elle une partie de la clientèle ? Pour le savoir, nous en avons pris, en avant-première, le volant.

PRISE EN MAINS – Pour sa sixième génération, la Micra revient à l’un de ses fondamentaux : un look craquant. Mais, techniquement identique à la Renault 5 E-Tech, n’a-t-elle que son dessin pour attirer à elle une partie de la clientèle ? Pour le savoir, nous en avons pris, en avant-première, le volant.

En plus de 4 décennies de carrière, la Micra est passée du statut de petite voiture fiable mais sans beaucoup de charme à celui d’égérie des beaux quartiers… avant de retomber peu à peu dans l’oubli. En 2016, le constructeur japonais, alors allié à Renault, tente le tout pour le tout avec un 5ème opus au dessin dynamique qui reprend les dessous de la Clio et est fabriqué à Flins, dans les Yvelines. Mais, une fois de plus, le succès n’est pas au rendez-vous et, lorsque la Micra quitte le catalogue Nissan en 2023, beaucoup pensent que c’est définitivement.

Même si les relations entre Renault et Nissan ne sont plus ce qu’elles étaient au début du siècle, c’est pourtant du constructeur français que viendra la renaissance. En effet, le const...
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