- Les entreprises mondiales projettent jusqu'à présent le tarif de 15 $ BLN en 2025
- S&P 500 atteint des sommets malgré les incertitudes tarifaires
- Caterpillar, Yum Brands, Molson Coors parmi les personnes touchées
5 août (Reuters) - Les entreprises à travers le spectre de l'entreprise ont révélé plus de douleur du coût de la guerre tarifaire du président américain Donald Trump, avec Bellwethers Caterpillar, Marriott et d'autres mardi notant mardi une demande plus faible et des prix plus élevés.
Tout compte fait, les entreprises mondiales qui ont déclaré des bénéfices ce trimestre envisagent un coup d'environ 15 milliards de dollars aux bénéfices en 2025, les émissions de tracker tarifaire de Reuters.
Inscrivez-vous ici.
La majorité d'entre elles proviennent des secteurs industriels, de fabrication et automobile, tandis que les secteurs financiers et technologiques sont moins touchés.
Trump a déclaré que les tarifs sont nécessaires pour résoudre les déséquilibres commerciaux américains et la baisse du pouvoir de fabrication; Il a déclaré que les prélèvements sur les importations apporteront des emplois et des investissements aux États-Unis.
"Je pense que nous ne faisons que commencer", a déclaré Steve Sosnick, analyste en chef du marché chez Interactive Brokers de Greenwich, Connecticut. "Les tarifs en sont encore à leurs balbutiements, en particulier avec les grands partenaires commerciaux comme le Canada, la Chine et l'Inde encore en constante évolution."
La série de revenus de mardi illustre les différentes façons dont la politique commerciale affecte les entreprises, de la hausse des coûts des matériaux importés comme les métaux vers le glissement de la confiance des consommateurs qui a sapé la demande.
Ce complot de gamme affiche les taux tarifaires du président américain Donald Trump ou les taux de tarif précédemment annoncés ou menacés précédemment pour les meilleurs partenaires commerciaux des États-Unis le 1er août 2025.
Caterpillar (Cat.N), ouvre un nouvel onglet, par exemple, a vu 0,7% des revenus, tandis que son coût des marchandises a augmenté de 6,5%, et le PDG Joe C...
[Courte citation de 8% de l'article original]