Les plans de Manchester United pour construire un stade de 100 000 places à côté d'Old Trafford font face à des retards en raison d'une impasse sur le prix des terres nécessaires pour commencer les travaux sur la construction du terrain proposé que Sir Jim Ratcliffe a appelé «le Wembley du nord». Le club veut des terres utilisées comme terminal de fret ferroviaire pour achever le projet de régénération d'Old Trafford, qui, selon eux, rapportera 7,3 milliards de livres sterling par an à l'économie britannique.
United a eu des entretiens avec Freightliner, la société de transport qui possède et exploite le terminal, sur l'achat du terrain, mais les négociations sont dans l'impasse en raison d'un désaccord sur le prix.
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Freightliner est propriétaire du terrain à côté de l'ancien existant, où United veut créer ce nouveau stade. Photographie: Foster + Partners / PA... [Courte citation de 8% de l'article original]