“Si une autre entreprise faisait ça, elle serait arrêtée immédiatement” : Tesla lance son Robotaxi... sans permis ni autonomie

Les Numeriques - 01/08
Tesla prétend ouvrir une nouvelle ère du transport autonome. Mais derrière le lancement annoncé de son service “Robotaxi” dans la baie de San Francisco, la réalité est tout autre : véhicules supervisés, chauffeurs humains, et zéro autorisation légale. Documents publics et déclarations officielles...

Image d’illustration – À Londres, un conducteur de Tesla Model Y interagit avec l’écran central tactile. Aux États-Unis, les Tesla engagées dans le service Robotaxi restent supervisées par un conducteur humain, malgré l’interface avancée et l’esthétique futuriste.

© Shuttershock

Cela fait des années qu’Elon Musk promet une voiture sans chauffeur. En juillet 2025, l’extension du service Robotaxi depuis Austin vers San Francisco aurait pu marquer ce tournant. Sauf que dans les faits, aucune Tesla ne circule seule dans les rues californiennes. Et pour cause : Tesla n’a ni le droit, ni la technologie pour proposer un service de niveau 4. Ce que révèlent les documents obtenus par Politico, c’est un contournement méthodique des règles, masqué par un storytelling bien rôdé.

Tesla veut donner l’impression que l’autonomie est là

Les voitures Tesla circulant d...
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