Stellantis promet de renouer avec les clients car il signale 1,7 milliard de dollars au tarif américain pour 2025

Giulio Piovaccari - Reuters - 29/07
Stellantis a averti mardi un 1,5 milliard d'euro (1,7 milliard de dollars) des tarifs américains cette année, mais de nouveaux véhicules ont promis des lancements pour renouer avec les clients alors que son nouveau PDG essaie de récupérer le constructeur automobile sur la bonne voie après une seconde 2024.
  • 1,5 milliard de tarif d'euro ont frappé à la fin des directives antérieures
  • Le nouveau PDG Filosa vise à restaurer la croissance après les difficultés du marché américain
  • Partage des pertes précoces PAED après l'appel de Filosa avec les analystes
MILAN, 29 juillet (Reuters) - Stellantis (Stlam.mi), ouvre un nouvel Tab averti mardi d'un 1,5 milliard d'euro (1,7 milliard de dollars) à partir de tarifs américains cette année, mais les lancements de véhicules de nouveaux projets ont été promis pour reconnecter les clients.
Lors de sa première apparition publique en tant que PDG, le vétéran de la société Antonio Filosa a déclaré que la priorité était de revenir à la croissance du volume.

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"Cela signifie ... l'expansion de notre gamme avec l'ajout de nouveaux produits beaucoup plus proches des demandes des clients", a-t-il déclaré aux analystes, citant une décision de réintroduire le populaire moteur Hemi 8 cylindres pour les camions RAM.
Les actions de Milan à Stellantis ont réalisé des pertes matinales et ont augmenté jusqu'à 3,8% après l'appel de Filosa avec les analystes. Ils ont clôturé en hausse de 0,2%.
Le constructeur automobile franco-italien-américain prévoit une marge à faible chiffre sur son revenu d'exploitation ajusté au second semestre 2025, après une première mi-temps "incroyablement difficile".
"La première moitié était ... loin où nous voulons et devons être", a déclaré Filosa. "Nous avons encore des tonnes de travail à faire. En particulier, nous nous concentrons sur la ramener des produits aux segments où nous avons été absents", a-t-il ajouté, sans élaborer au-delà du V8 RAM.
Filosa a été nommé en mai après que l'ancien patron Carlos Tavares a été évincé en décembre à la suite d'une performance désastreuse l'année dernière sur le marché crucial américain.
"Je n'aime pas le blâme, j'aime la responsab...
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