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En 2021, le gouvernement russe et Gazprombank ont promis des milliards de roubles pour construire un port stratégique en eau profonde sur la rive orientale de l'île Sakhalin. Quatre ans plus tard, il n'y a toujours pas de port - pas même un chantier de construction.
Les images satellites de juillet 2025 montrent que la baie désignée pour le port de Poronaysky reste intacte malgré les promesses d'un centre d'infrastructure massif combinant des terminaux de charbon, de pétrole et de gaz avec un point de contrôle des frontières - un projet annoncé comme transformateur pour l'économie de Sakhalin.
Le port devait inaugurer l'an dernier, mais les retards sont devenus routine. Le calendrier a maintenant été poussé à la fin de 2027.
La société derrière le port - qui propose désormais également de construire un pont de 1,2 billion de rues (13,3 milliards de dollars) reliant Sakhalin à la Russie continentale - est liée aux chiffres des liens avec le ministre des Finances Anton Soluanov et Gazprom, selon le service russe de Moscou Times.
Le port de Terpeniya Bay
Lors d'un appel vidéo avec le président Vladimir Poutine en avril 2024, le gouverneur de Sakhalin, Valery, Limarenko, a promis que la construction du port de Poronaysky commencerait en quelques mois. En décembre, le chien de garde du gouvernement Rostransnadzor a tranquillement mis à jour ses conseils pour dire que les travaux commenceraient en 2025.
Mais rien ne s'est produit.
Selon les documents du gouvernement, l'accord de c...
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