Président de l'aéroport: "Les compagnies aériennes décident contre l'Allemagne"

Mme Von Massenbach, les aéroports allemands sont de retour dans la récupération après-corona vers les aéroports du reste de l'Europe. Maintenant, la saison des fêtes a commencé. Les vacanciers le déchirent-ils?

La vague de voyages de vacances est bien sûr gratifiante. Les gens veulent voyager. Les aéroports allemands s'attendent à quatre pour cent de passagers de plus dans les meilleurs mois de voyage en juillet et août que l'été dernier. C'est un bon signal. Cependant, cela ne change pas la conclusion que le trafic aérien dans ce pays se rétablit plus faible que dans le reste de l'Europe.

Pourquoi donc?

Depuis Corona, l'écart entre le développement du trafic aérien dans d'autres pays européens et l'Allemagne a divergé. Cela n'est pas dû à des demandes de voyage différentes dans les pays individuels, mais en raison du stress des impôts d'État allemands. L'Allemagne s'est éloignée de lui. Nous ne sommes plus compétitifs. Les aéroports allemands avec ceux à l'étranger se tiennent dans une forte compétition - pour les passagers et les avions. S'ils sont rares, les compagnies aériennes décident où ils peuvent les utiliser le plus rentable. C'est pourquoi nous avons besoin d'une meilleure interaction entre la politique et les affaires.

Cependant, la rareté des nouveaux avions en raison de retards de livraison n'est pas éternellement.

Il n'est actuellement pas reconnaissable que tous les goulots d'étranglement aient été corrigés après demain. Je ne parie pas là-dessus. La politique allemande ne doit pas supposer qu'un jour tout se tourne vers le mieux d'un jour. En attendant, les stipulations de la compagnie aérienne font les itinéraires et, surtout,...
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