Y a-t-il encore l'éthique de la communauté lorsqu'il devient un passager de train de banlieue?

Les trains de banlieue ou KRL (train électrique) ont été transformés en modes de transport qui sont invoqués par des millions de personnes chaque jour, en particulier dans les grandes villes comme Jabodetabek.

La densité des passagers dans le train augmente également conformément à l'activité de train plus élevée. Cette condition nécessite certainement que chaque passager se comporte bien afin que le confort, la sécurité et la douceur du voyage ensemble puissent être maintenus correctement.

Je n'ai re-utiliser le train de banlieue pendant quelques mois vers le lieu de travail. Quelques années plus tôt, avant la réforme de la gestion des chemins de fer par M. Ignatius Jonan, j'ai déjà utilisé la version économique de la KRL. À cette époque, l'état de la voiture était comme une voiture polyvalente avec des conditions sales et malodorantes.

Maintenant, au fur et à mesure que le transport KRL progresse, j'imagine que le comportement des utilisateurs de train de communes a également changé. À en juger ...
[Courte citation de 8% de l'article original]