Un rapport préliminaire des enquêteurs qui examine le crash du vol 171 d'Air India, qui a tué 260 personnes le 12 juin, a été publié.
1. Qu'est-ce que le rapport a trouvé?
Quelques secondes après le décollage, les deux commutateurs de contrôle du carburant du Boeing 787 Dreamliner se sont déplacés vers la position «coupure». Cela a affamé les moteurs de carburant, et ils ont commencé à perdre de l'énergie. Le rapport indique: "Dans l'enregistrement vocal du cockpit, l'un des pilotes est entendu demander l'autre: pourquoi a-t-il coupé? L'autre pilote a répondu qu'il ne l'a pas fait."
Cela n'a pas identifié qui a dit quoi.
La désactivation du carburant nécessite le fonctionnement de deux interrupteurs, situé au centre sur le poste de pilotage - qui ne sont pas le genre de bouton-poussoir simple qui pourrait être brossé accidentellement ou déplacé sans force.
L'intention délibérée et malveillante de l'un ou l'autre pilote semblerait impensable compte tenu du dossier des officiers d'Air India dans le cockpit. L'éteindre par erreur semble également incroyable. Et pourtant, l'erreur humaine ne peut pas être exclue: en tant que pilote qui a volé Boeing Jumbos pendant de nom...
[Courte citation de 8% de l'article original]