Ce que la «boîte noire» peut nous dire sur les accidents d'avion

APNews - 12/07
Une conclusion préliminaire dans l'accident d'avion d'Air India du mois dernier a suggéré que les commutateurs de contrôle du carburant de l'avion ont été désactivés, affamer les moteurs de carburant et provoquant une perte de poussée du moteur peu de temps après le décollage.

NEW DELHI (AP) - Une conclusion préliminaire dans l'accident d'avion d'Air India du mois dernier a suggéré que les commutateurs de contrôle du carburant de l'avion ont été désactivés, affamant les moteurs de carburant et provoquant une perte de poussée du moteur peu de temps après le décollage.

Le rapport, publié samedi par le Bureau d’enquête sur les accidents d’avion de l’Inde, a également constaté qu’un pilote avait été entendu sur l’enregistreur de voix du cockpit demandant à l’autre pourquoi il avait coupé le carburant dans le dernier moment du vol. L'autre pilote a répondu qu'il ne l'a pas fait.

Le vol Air India - un Boeing 787-8 Dreamliner - s'est écrasé le 12 juin et a tué au moins 260 personnes, dont 19 sur le terrain, dans la ville nord-ouest d'Ahmedabad. Un seul...
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