Récemment, une nouvelle est venue qu'un avion de chasse Jaguar de l'Indian Air Force s'est écrasé au Rajasthan. Avec cela, le problème des anciens avions de chasse indiens a de nouveau été révélés. Les jets Mig et Jaguar de l'Inde ont plus de 3 décennies. Dans une telle situation, il est important que les avions de chasse Tejas et l'AMCA soient produits dès que possible et qu'ils puissent être inclus dans l'Air Force. L'Inde est à la traîne de la Chine et du Pakistan est également une question de préoccupation en termes de génération.
L'Inde travaille sur son avion de 5e génération AMCA, mais le Garri est coincé sur le moteur de l'avion. Maintenant, la nouvelle est venue que le gouvernement a demandé à DRDO de trouver un partenaire pour faire le moteur bientôt. Le nom de 2 entreprises est apparu comme partenaire. Le premier est Rolls-Royce britannique, et le second est clair que la France. Nous savons donc quels moteurs fabriquent ces entreprises et ce qu'elles ont offert. Mais avant cela, nous comprenons ce que le moteur à réaction ...
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