Dans les premières heures du 15 mai 2024, l'envoi de Borkum a été arrêté devant la côte espagnole près de la ville de Cartakhina (Carthagène) dans le sud-est du pays, tandis que des dizaines de militants se sont rassemblés sur la plage à port, et ils ont fait signe des drapeaux palestiniens et ont demandé l'État de l'occupation du navire.
En conjonction avec ces manifestations populaires, il y a eu des mouvements politiques parallèles, alors que neuf des députés du Parlement européen ont envoyé un message au Premier ministre espagnol Pedro Sanchez, dans lequel ils ont exigé que le navire soit évité de l'achroïde, avertissant que permettre le passage d'une expédition militaire aux Israël est un soutien implicite pour une enquête internationale du génocde collectif contre les Pallestiniens.
Avant que toute réaction du gouvernement espagnol soit publiée, Burkum a pris une décision soudaine d'annuler son arrêt dans Cartagene et les armes, ce qui en fait un partenaire pratique dans les faits du génocide israélien.
Selon ce qui a été rapporté par Al-Jazeera English dans une enquête spéciale, le navire a transporté des explosifs expédiés du port de Chennai, au sud-est de l'Inde, et était en route vers le port israélien d'Ashdod, à environ 30 km de la bande de Gaza.
Les données de suivi de la navigation montrent que Burkom a quitté le port indien le 2 avril 2024 et a suivi un chemin marin enveloppé à travers le cap de bon espoir pour éviter de traverser la mer Rouge, car le groupe houthi cible les navires associés à Israël, en réponse au génocide qu'il commet à Gaza.
Dans le même contexte, les documents obtenus par le "réseau de solidarité contre l'occupation en Palestine" indiquent que la charge du navire comprenait plus de 20 tonnes de moteurs de missiles, 12,5 tonnes de pièces détachées de missiles explosifs, en plus de 1500 kg de matériaux explosifs élevés et plus de 700 kg de expéditions d'artillerie.
De plus, les documents ont indiqué une clause secrète qui oblige les parties à la décoloration sans parler du nom "Israel Military Industries Company" (IMI), qui appartenait auparavant à l'État et est l'un des fabricants de munitions les plus importants et des missiles en Israel, avant qu'il ne soit acquis par "Ibbit Systems" en 2018, pour faire partie du plus grand entité défensive dans Israel.
Cet article améliore les doutes sur la source de l'expédition et sa destination, en particulier à la lumière de ce qui est connu pour les investissements "Ilisis Systems" dans des installations conjointes de production et de développement à l'intérieur de l'Inde, en particulier dans la ville de Hyderabad, où "Elit" coopère avec un certain nombre d'entités locales responsables de la production de composants militaires, qui est probable que l'expédition ait été lancée à partir de ces facteurs pour Israel, pour une utilisation dans le contexte de la pours...
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