The Big Question : Comment Volvo peut-elle concurrencer les véhicules électriques chinois ?

Euronews - 07/07
« Il n'y a pas vraiment de protection sous forme de droits de douane. La seule protection pour notre industrie est de nous adapter et d'être encore plus compétitifs », a déclaré le PDG de Volvo à Euronews. #TheBigQuestion
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Selon les données de la Commission européenne, il y a environ 256 millions de voitures sur les routes de l’Union européenne.

Avec des objectifs ambitieux visant à éliminer progressivement les voitures neuves à essence et diesel d'ici 2035 dans l'UE, un afflux de marques chinoises de véhicules électriques comme BYD en Europe et des droits de douane menaçant le marché de l'exportation, l'industrie automobile européenne se trouve à un moment critique. 

« Une date réaliste pour la fin des voitures à combustion doit donc être associée à une date très réaliste pour les investissements et l'expansion des réseaux de recharge. Sinon, il ne sera évidemment pas possible d'être entièrement électrique d'ici 2035 », a déclaré Håkan Samuelsson, PDG et présid...
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