Le système de chargement est l’un des tours de force techniques du projet. En appuyant sur un bouton, le plancher arrière coulisse vers l’extérieur, facilitant le déchargement d’un vélo pendant la course. Le tout est animé par un mécanisme à crémaillère qui ferait rougir bien des tiroirs de cuisine haut de gamme. Une fois refermé, le plateau incliné à 35° rentre pile poil dans l’encombrement original du break. Malin!
La Škoda L&K 130 est une version totalement réinterprétée d’une Superb Combi, passée dans les mains de 28 apprentis tchèques surmotivés. Une « Azubi Car » comme on les appelle chez Škoda - et cette dixième édition ne fait ...
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