- Fault derrière le feu trouvé en 2018 mais n'a pas été déprimé - Rapport
- Le ministre de l'Énergie dit que le rapport est «profondément préoccupant»
- Le régulateur ouvre sonde sur National Grid, dit la faute évitable
- Prévoit également l'audit des actifs NG pour voir si l'incident était unique
LONDRES, 2 juillet (Reuters) - Un incendie qui a fermé l'aéroport d'Heathrow à Londres en mars, échouant des milliers de personnes, a été causé par le Grid UK Power Grid à maintenir une sous-station d'électricité, a indiqué mercredi un rapport officiel, ce qui a incité le chien de garde de l'énergie à ouvrir une enquête.
La fermeture de Heathrow, l'aéroport le plus fréquenté d'Europe, a coûté des dizaines de millions de livres. Il a également soulevé des questions sur la résilience de l'infrastructure britannique.
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Le ministre de l'Énergie, Ed Miliband, a qualifié le rapport de "profondément préoccupant", après avoir conclu que la question qui a provoqué l'incendie a été identifiée il y a sept ans, mais n'a pas été déprimée par l'opérateur de puissance National Grid (NG.L), ouvre un nouvel onglet. Le régulateur de l'énergie Ofgem a déclaré qu'il s'agissait "d'une faute technique évitable".
Le rapport fait suite à un examen de l'incident du 21 mars par le National Energy System Operator, qui gère le réseau d'électricité et a été séparé de National Grid l'année dernière.
À la suite du rapport, Ofgem a lancé une enquête d'application sur la transmission nationale d'électricité du réseau (NGET), qui possède et maintient le réseau de transmission électrique à haute tension en Angleterre et au Pays de Galles.
Heathrow a déclaré par e-mail qu'il envisageait s'il voulait poursuivre une action en justice et qu'il s'attendait à ce que National Grid prenne "la responsabilité de ces défauts". Heathrow lui-même, ainsi que les compagnies aériennes, pourraient potentiellement faire face à une forte facture de rémunération pour les perturbations causées aux voyageurs.
Audit complet
Le rapport indique qu'une "défaillance catastrophique" sur l'une des bagues à haute tension du transformateur...
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