Pourquoi le Cupra Terramar eHybrid 204 ch est le plus intéressant du catalogue

Caradisiac.com - Caradisiac - 01/07
Le nouveau Cupra Terramar mise sur ses motorisations hybrides rechargeables pour attirer les familles mais surtout les pros. La version eHybrid 204 ch se positionne d’ailleurs comme la plus pertinente du catalogue. Nous l’avons testée sur plus de 600 km, à l’occasion d’un roadtrip dans la région de l’Istrie. 

Le nouveau Cupra Terramar mise sur ses motorisations hybrides rechargeables pour attirer les familles mais surtout les pros. La version eHybrid 204 ch se positionne d’ailleurs comme la plus pertinente du catalogue. Nous l’avons testée sur plus de 600 km, à l’occasion d’un roadtrip dans la région de l’Istrie. 

Sommaire

  • 1. Pourquoi le Cupra Terramar eHybrid 204 ch est le plus intéressant du catalogue
  • 2. Une finition mais très complète
  • 3. Les prix, la concurrence et notre avis sur le Terramar
  • 4. L'évaluation du Cupra Terramar dans sa catégorie
  • 5. La fiche technique du Cupra Terramar

Note

de la rédaction

14,4/20

En bref 

SUV compactHybride rechargeableÀ partir de 55 600 €

Chez Cupra, le nouveau Terramar est un modèle stratégique. Au sein d’une gamme divisée en deux, avec d’un côté les électriques et de l’autre les hybrides, le nouveau SUV se place dans le camp des « vainqueurs » puisqu’il vient renforcer l’offre hybride, aux côtés du Formentor, la star des ventes. Avec le Terramar, Cupra peut désormais répondre aux besoins de volumes de ses clients.

En tant que membre du groupe Volkswagen, Cupra a repris les fondamentaux du Tiguan (plateforme, motorisations et technologie) qu’il a customisé à sa sauce. Visuellement, déjà, le Terramar fait preuve de pers...
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