Martin, scandale pour un champion du monde

On le savait volcanique, impétueux, souvent gouverné par des émotions qu'il a du mal à tempérer ; c'est ce qui lui avait joué des tours pendant ses jeunes années et qui avait rendu son sacre mondial si particulier en 2024 ; et il y avait de quoi se dire après ce titre, qu'enfin, Jorge Martin était devenu maître de ses sentiments, que son changement de statut allait le soulager et l'équilibrer et que la pierre fondatrice de ce renouveau était ce choix de rejoindre Aprilia, lui qui n'avait jamais quitté Ducati et sa zone de confort. Finalement, c'est tout l'inverse. Après un seul Grand Prix effectivement disputé et même pas une demi-saison écoulée, Jorge Martin veut déjà envoyer valser son contrat avec sa nouvelle équipe.

La rumeur date de mi-mai et prend de l'épaisseur depuis. Ce week-end, à Assen, le feu d'artifice a débuté. "Jorge Martin est libre de tout contrat pour 2026." Albert Valera, l’agent du pilote espagnol chez Aprilia, a tiré le premier durant les essais libres vendredi. "C'est assez clair pour nous, il a activé une clause du contrat et nous ne faisons que la suivre. Il est totalement ouvert, disponible, et nous verrons ce qui se passera à l'avenir." Cette clause lui permettrait de se libérer de la deuxième année de son contrat s'il ne figurait pas parmi les prétendants au titre après le Grand Prix de France. Et effectivement, quand Johann Zarco s'imposait au Mans, lui n'avait toujours pas inscrit un seul point et était donc bel et bien largué dans la course à sa propre succession.