Nous avons testé l'état de santé de la batterie d’une Tesla Model 3 après 5 ans et 110 000 km parcourus

Caradisiac.com - Caradisiac - 20/06
Tesla a prêté à une poignée de journalistes une voiture d’occasion pour la tester mais aussi vérifier l’état de santé de sa batterie, une opération disponible depuis peu, mais qui demande de la méthodologie.

Tesla a prêté à une poignée de journalistes une voiture d’occasion pour la tester mais aussi vérifier l’état de santé de sa batterie, une opération disponible depuis peu, mais qui demande de la méthodologie.

Après avoir conquis la planète deux années de suite avec son Model Y, Tesla fait aujourd’hui face à une chute importantes de ses ventes. Si vendre une voiture neuve aujourd’hui est plus compliqué qu’hier, c’est moins le cas pour l’occasion.

Lors de notre visite du hub de Maurepas, la marque indiquait être passée de 1 000 voitures d’occasion vendues par an (en 2023) à 1 000 voitures par trimestre. Via son label Occasion Certifiée, la marque propose des exemplaires ayant profité de 100 points de vérification et affichant moins d...
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