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La n°8 va-t-elle permettre à DS Automobiles de devenir une marque qui compte sur le marché du premium ?
Caradisiac.com - Caradisiac -
15/06
ESSAI – Nouvelle nomenclature, concept inédit pour la marque, première DS uniquement électrique… la n°8 marque un tournant pour la jeune marque premium française qui peine à s’imposer face à des rivales allemandes très établies. En jouant, plus que jamais, la carte de la différenciation, peut-elle devenir l’auto qui permettra au constructeur de délaisser le rôle d’outsider ? Essai de la version deux roues motrices grande autonomie.
ESSAI – Nouvelle nomenclature, concept inédit pour la marque, première DS uniquement électrique… la n°8 marque un tournant pour la jeune marque premium française qui peine à s’imposer face à des rivales allemandes très établies. En jouant, plus que jamais, la carte de la différenciation, peut-elle devenir l’auto qui permettra au constructeur de délaisser le rôle d’outsider ? Essai de la version deux roues motrices grande autonomie.
Sommaire
1. La n°8 va-t-elle permettre à DS Automobiles de devenir une marque qui compte sur le marché du premium ?
2. Sur route, elle ne brille pas là où on l’attendait
3. Une politique tarifaire agressive
4. Notre avis sur la DS n°8 245 ch Grande Autonomie
5. L'évaluation de la DS n°8 dans sa catégorie
6. La fiche technique de la DS n°8
Note
de la rédaction
13,9/20
L’histoire avait pourtant bien commencé. Lorsque les lettres DS font leur réapparition, en 2009, il s’agit alors de frapper un dérivé chic de la C3. Avec son look original, ses très nombreuses possibilités de personnalisation, et malgré seulement 3 portes et de nombreuses pièces communes (face avant, planche de bord…) avec le modèle "roturier" qui lui sert de base, la DS3, puisqu’il s’agit de son nom initial, remporte immédiatement le succès. En presque une décennie de carrière, ce sont ainsi plus d’un demi-million de voitures qui seront écoulées.
Entre-temps, l’offre Citroën DS s’est développée. D’abord avec la DS4 en 2010, puis avec la DS5 dès l’année suivante. Bien que les ventes de ses deux dernières, dont... [Courte citation de 8% de l'article original]
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