24 Heures du Mans : cinq questions brûlantes avant une édition qui s’annonce grandiose

Gilles Festor - LE FIGARO - 13/06
Ferrari en danger, que vaut la concurrence, Alpine et Peugeot peuvent-ils créer la surprise, la Bop tue-t-elle la compétition et la pluie peut-elle tout relancer ? Le Figaro fait le point avant le départ samedi à 16h00.

Après les qualifications, l’écurie Ferrari est-elle en grand danger ?

Le constructeur italien est invaincu dans la Sarthe depuis son retour en endurance en 2023 et le début de saison a confirmé la mainmise totale du Cheval Cabré sur le Championnat du monde : trois courses, trois victoires (Losai, Imola, Spa). L’équipe est expérimentée, les deux équipages officiels (une troisième Ferrari est engagée sous la bannière de l’AF Corse) sont ultra-performants et les 499P fiables et rapides. Sur le papier, les Italiens qui visent d’abord le titre de champion du monde des constructeurs, couronne qui leur a échappé ces deux dernières années, sont au-dessus du lot. Quant aux qualifications ratées (la première Ferrari est 7e), elles ne sont sans doute pas significatives du réel niveau des bolides transalpins. «Nous ne sommes pas les favoris, mais nous sommes juste parmi les favoris, c’est assez différent», a affirmé Antonello Coletta, le patron de l’équipe. Pas sûr que le dirigeant ait convaincu le paddock. «Ferrari se moque de nous», a lâché Sébastien Bourdais jeudi soir, accusant l’écurie au Cheval cabré d’avoir caché son jeu. Le Manceau (Cadillac) n’est sans doute pas loin de la vérité.

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