"Il peut être meilleur que Verstappen" : Lindblad, le coup de pression a un nom

Eurosport - 13/06
Red Bull a obtenu ce mardi une dérogation pour accorder la Super Licence à son jeune pilote Arvid Lindblad, phénomène de sa génération et prétendant à la F1.
N'en déplaise à Rimbaud, on peut être sérieux quand on a 17 ans. C'est ce qu'a conclu la FIA ce mardi concernant le cas du Britannique Arvid Lindblad. L'instance qui régit les compétitions automobiles mondiales a accordé au jeune pilote Red Bull une dérogation pour obtenir sa Super Licence, le permis de conduire de la Formule 1, avant ses 18 ans. Pour cela, l'écurie autrichienne a dû demander une entorse à une règle qu'elle avait, quelque part, elle-même créée.
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Avant 2014, il n'y avait aucune restriction concernant l'âge minimum pour obtenir cette Super Licence. Puis Red Bull est passée par là et a promu Max Verstappen en catégorie reine avant même sa majorité. Des débuts jugés trop précoces, et qui avaient poussé à une réforme des critères d'attribution pour le début de la saison 2016, fixant l'âge minimum à 18 ans.
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Mais en 2024, un petit astérisque a été ajouté à la règle pour répondre à l'arrivée d'un autre phénomène, l'Italien Kimi Antonelli (Mercedes). Désormais, un pilote mineur peut se voir attribuer une Super Licence s'il est jugé par la FIA "comme ayant récemment et constamment fait preuve d’une capacité et d’une maturité exceptionnelles dans des compétitions pour voitures de Formule Monoplace", précise le règlement.
Voilà qui nous apprend donc deux choses sur Arvid Lindblad : il est d'une maturité exceptionnelle, et serait de la trempe d’un Antonelli — sur le plan de la précocité du moins. Pas une surprise pour ceux qui suivent les formules d...
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