Le siège 11A est-il le plus sûr dans un avion? Pas vraiment, disent les experts

LONDRES, 13 juin (Reuters) - La survie d'un passager qui s'est échappé par une porte de sortie quelques secondes après que son vol d'Air India s'est écrasé en tuant tout le monde à bord a suscité des spéculations sur la question de savoir si son siège, 11A, est le plus sûr.

Les experts de l'aviation disent que ce n'est pas si simple car les avions varient considérablement en configurations de siège, les accidents sont uniques et la survie dépend souvent d'une interaction complexe de facteurs.

"Chaque accident est différent, et il est impossible de prédire la survie en fonction de l'emplacement des sièges", a déclaré Mitchell Fox, directeur de Flight Safety Foundation, un organisme à but non lucratif basé aux États-Unis.

Ramesh Viswashkumar a déclaré que son siège 11A était près d'une sortie d'urgence sur le Boeing 787 Dreamliner d'Air India à destination de Londres qui s'est écrasé à Ahmedabad jeudi et qu'il a réussi à sortir.

S'asseoir à côté d'une porte de sortie pourrait vous aider à survivre à un accident, mais ce ne sera pas toujours 11A, car les avions peuvent avoir des dizaines de configurations différentes.

"Dans ce cas particulier, parce que le passager était assis à côté de la sortie d'urgence, c'était évidemment le siège le plus sûr de la journée", a déclaré Ron Bartsch, président d'Avlaw Aviation Consulting, basé à Sydney.

"Mais ce n'est pas toujours 11A, c'est seulement 11A sur cette configuration du Boeing 787."

Une étude de mécanique populaire en 2007 des accidents depuis 1971 a révélé que les passagers vers l'arrière de l'avion avaient de meilleures cotes de survie. Certains experts suggèrent que la section des ailes offre plus de stabilité.

S'asseoir à côté d'une porte de sortie, comme Viswashkumar, vous donne l'occasion d'être l'un des ...
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