Ces dernières années, je me demande si vous avez remarqué un phénomène. Parmi les voitures environnantes, il existe de plus en plus de modèles de SUV privés. Récemment, certains médias ont révélé que presque toutes les sociétés automobiles se sont concentrées sur les VUS. Pourquoi les VUS deviennent-ils de plus en plus populaires?
1. Les constructeurs automobiles se sont concentrés sur les VUS?
Selon Interface News, au Shanghai Auto Show qui vient de se terminer il n'y a pas longtemps, les compagnies automobiles ont choisi des stratégies d'exposition plus pragmatiques. La logique de base est: par rapport à la fonction de conduite intelligente susceptible de supervision ou attaquée par des entreprises amicales, les VUS ont construit une base de demande plus stable par l'espace praticité et compatibilité avec les scénarios d'origine. Dans le même temps, son espace premium est de 20% à 30% supérieur à celui des voitures de la même classe (calculé par Tiguan L contre Passat), et les coûts de développement peuvent être partagés par une distribution à grande échelle en fonction de la même architecture ou de la même plate-forme et après production de masse.
Les performances historiques des marques de super luxe prouvent que les VUS sont non seulement des vaches rentables sur le marché du segment, mais aussi une ancre pour maintenir la valeur de la marque. Peu importe comment les autres modèles fonctionnent, l'idée de "au moins vous ne pouvez pas vous tromper avec le lancement d'un SUV" est devenue la réalité actuelle.
Cette logique est présentée concrètement sur les stands de marques indépendantes. La position C de BYD admire le stand est le dernier produit de la marque, U8L SUV pleine grandeur. Le moteur Yi Sifang et Yunyan ne sont évidemment pas aussi longs que la longueur de la voiture de 5,4 mètres et l'apparence dominante, et en revanche, l'U9, qui a continué à être chaud, s'est retiré derrière l'U8L en tant que totem de marque; Ze...
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