C'était l'occasion, unique, d'arpenter une voie presque sacrée. Celle des stands du circuit des 24 Heures du Mans, qui prendront vie mercredi à l'occasion des premiers essais officiels de cette 93e édition (lire le programme ci-dessous). Une ouverture au public qui offrait l'opportunité de voir de près les bolides, endormis dans leurs garages avant de rugir jusqu'à dimanche 16 heures et la possibilité, pour les plus patients, d'approcher leurs idoles, ces 186 pilotes prêts à se frotter au mythe.
Ils étaient, de mémoire visuelle, moins nombreux que l'an dernier à profiter du moment. Mais tout aussi passionnés, venus quémander une photo, un poster ou un autographe du premier stand, celui de la Lexus d'un ancien vainqueur (l'Argentin José Maria Lopez, en 2021 avec Toyota) au dernier garage, celui du team belge WRT qui exploite les BMW officielles. C'est plutôt de ce côté-là, vers la sortie des stands en direction de la courbe Dunlop, que la foule s'était massée. Devant le box de la M4 numéro 46 engagée en catégorie GT3, pilotée notamment par Valentino Rossi. La légende, sur deux comme sur quatre roues.