Si le lieu mythique de l'épreuve y figurait (le fameux saut de Micky, dès les premiers hectomètres), l'ES8 du Rallye de Sardaigne 2025 a fait parler d'elle pour tout autre chose. La course en tête a basculé avec la crevaison d'Adrien Fourmaux à mi-parcours de ce chrono de 24,4 km. Le Français de Hyundai, qui était alors 3e du classement, a tout perdu.
Après l'apparition de l'alerte de crevaison sur son ordinateur de bord, il a choisi de continuer en réduisant sa vitesse. Mais sentant que les dégâts pouvaient s'amplifier avec la délamination de son pneu, il a fait le choix de s'arrêter, alors qu'il avait déjà concédé une quarantaine de secondes, pour changer de roue, ajoutant environ 2 minutes à son retard. Il a, enf...
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