Ça n'aura pas duré. Alors qu'il venait de prendre les commandes du Rallye de Sardaigne, pour deux dixièmes de secondes seulement après la quatrième spéciale, Thierry Neuville est parti à la faute dans la cinquième. Un léger écart de trajectoire dans une portion très étroite et rapide a entraîné un contact appuyé contre un muret fatal à sa Hyundai i20 Rally1.