L'entrée tant attendue de Tesla sur le marché des robotaximes - attendue plus tard ce mois-ci - arrive à Austin, au Texas, qui est devenue un champ de bataille clé pour la technologie autonome.
Le PDG Elon Musk a écrit dans un article sur X la semaine dernière que la société teste des véhicules de modèle Y sans conducteur de sécurité à bord dans la capitale du Texas depuis plusieurs jours.
Le service Austin Robotaxi de Tesla débutera avec 10 véhicules et s'étendra à des milliers de personnes, se déplaçant dans plus de villes si le lancement se déroule bien, a déclaré Musk dans une interview du 20 mai avec David Faber de CNBC.
Mais alors que le marché reste naissant, Tesla fait déjà face à une forte concurrence.
Le fabricant de véhicules électriques est l'une des nombreuses sociétés qui utilisent Austin comme terrain de test et de premier marché pour la technologie autonome. Ils profitent tous de la robotique d'Austin et des talents de l'IA, des résidents avertis, des logements abordables par rapport à d'autres centres technologiques et une disposition de la ville avec des feux de circulation horizontaux et des routes larges qui le rend particulièrement propice à des logiciels de cartographie.
Mais la plus grande raison pour laquelle ils aiment le Texas sont peut-être le règlement convivial de l'État.
Déjà à Austin se trouvent Waymo d'Alphabet, le Zoox d'Amazon, la filiale Volkswagen ADMT et le démarrage Avride.
Waymo a commencé à proposer des trajets en robotaxi à Austin avec Uber en mars. Zoox a commencé à y tester l'année dernière, tandis que ADMT a testé les véhicules d'identification électrique de Volkswagen dans la ville depuis 2023. Avride est basé à Austin et teste ses véhicules autonomes et ses robots de livraison dans la capitale du Texas. Avride a déclaré qu'il prévoyait de commencer à offrir des promenades en robotaxi payantes dans la ville plus tard cette année.
"Les gagnants de l'espace émergent, et ce n'est qu'une question de mise à l'échelle", a déclaré Toby Snuggs, responsable des ventes et des partenariats chez Avride.
Selon Uber, son lancement d'Austin avec Waymo a été réussi jusqu'à présent. La PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi, a déclaré aux investisseurs en mai que les coureurs choisissent la robotaxie par rapport aux voitures régulières, et que la société se prépare à évoluer sa flotte autonome d'Austin à des centaines de véhicules au cours des prochains mois, avant une extension de robotaxi à Atlanta plus tard cette année.
"Ces environ 100 véhicules sont désormais plus occupés que plus de 99% de tous les conducteurs d'Austin en termes de voyages terminés par jour", a déclaré Khosrowshahi à Investors en mai.
L'année dernière, Avride, qui a sorti l'ancienne société mère Yandex, a des robots de livraison dans une flotte d'environ une douzaine de véhicules Hyundai Ioniq 5 au centre-ville d'Austin. La société a déclaré qu'elle prévoyait d'étendre sa flotte d'Austin à 100 véhicules plus tard cette année et vise à commencer à proposer des trajets en ro...
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