La tension entre l'Inde et le Pakistan au Cachemire

Infobae - 28/05
Des confrontations récentes montrent que la prolifération de véhicules aériens sans pilote offre des avantages à faible coût mais expose également les faiblesses de la défense et de la dépendance à l'égard des fournitures externes
Un membre des Forces armées du Pakistan devient un selfie avec le véhicule aérien de combat sans pilote (UCAV) Shahpar de Global Industrial & Defense Solutions (GIDS) lors de l'exposition et du séminaire international de défense (Idées 2024) à Karachi, Pakistan, le 21 novembre 2024 (Reuters / Akhtar Soomro / Archive) le 21 novembre 2024 (Reuters / Akhtar Soomro / Archive)

Peu après 20h00 Le 8 mai, les drapeaux rouges ont traversé le ciel nocturne de la ville de Jammu, dans le nord de l'Inde, lorsque leurs systèmes de défense anti-aérienne ont ouvert le feu contre des avions sans pilote du voisin du Pakistan.

Les armées indiennes et pakistanaises ont déployé des avions de combat élevés, des missiles conventionnels et de l'artillerie pendant des décennies d'affrontements, mais les quatre jours de mai combattant la première fois que New Delhi et Islamabad utilisaient des véhicules aériens sans pilote contre l'autre partie.

Les combats ont cessé après que les États-Unis ont annoncé qu'il avait médié dans un feu élevé, mais les pouvoirs de l'Asie du Sud, qui ont dépensé plus de 96 000 millions de dollars en défense l'année dernière, sont maintenant plongés dans une course à armes des drones, selon les interviews de Reuters à 15 personnes, notamment des responsables de la sécurité, des cadres de l'industrie et des analystes des deux pays.

Deux d'entre eux ont affirmé qu'ils prévoyaient une plus grande utilisation de véhicules aériens sans pilote par leurs voisins nucléaires, car les attaques avec de petits avions à l'échelle peuvent atteindre des cibles sans risquer de personnel ou provoquer une escalade incontrôlable.

L'Inde prévoit de faire de grands investissements dans l'industrie locale et pourrait dépenser jusqu'à 470 millions de dollars de véhicules aériens non habitées au cours des 12 à 24 prochains mois, approximativement le triple des niveaux antérieurs au conflit, selon Smit Shah, de la Fédération de drone, qui représente plus de 550 entreprises et interagit régulièrement avec le gouvernement.

Deux autres cadres du secteur ont corroboré ces prévisions...
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