Reuters / illustration Alex Green
Comme la plupart des Parisiens, je suis une greffe d'ailleurs - en particulier la Provence Sunny, où il est pratiquement un devoir civique de encourager l'équipe de football rivale, l'Olympique de Marseille, et de se plaindre des résidents hautains de la capitale française.
Mais comme l'a dit l'acteur français Sacha: «Être parisien ne consiste pas à naître à Paris; il s'agit de renaître là-bas.» J'ai d'abord déménagé à Paris au début de la vingtaine et, comme beaucoup avant moi, j'ai été immédiatement fasciné par la ville. Mais Paris se sentait comme une beauté endormie au début des années 2000: l'économie stagnante, le chômage était élevé et la perte de l'offre olympique de 2012 à Londres a donné l'impression que l'avenir était écrit ailleurs. Au moment où je suis retourné dans la ville en 2012 en tant que correspondant de l'énergie pour Reuters à la suite de séjours à Londres et à Milan, Paris s'est senti un peu délabré - et même sombre à la suite des attaques islamistes en 2015.
Mais dans les années qui ont suivi, j'ai été témoin de la puissante renaissance de la ville, alimentée par une combinaison de réformes pro-entreprise, d'investissements dans les infrastructures et d'un afflux de richesse dans la ville après le Brexit. De la technologie à la cuisine, de la mode à la culture pop, la ville des lumières donne l'impression de briller une fois de plus. Les Jeux olympiques de l'année dernière n'étaient que la cerise sur le dessus.
Tyler Brûlé, le gourou des médias canadiens derrière le magazine Monocle qui a récemment ouvert un bureau-cerveau à Paris, m'a dit que la ville était fermement de retour dans la conversation mondiale. "Il y a eu cette exportation de soft power français", a-t-il dit, notant des émissions de télévision populaires telles que "Emily à Paris" et "The Bureau", qui "a capturé une certaine essence de Paris". Mais rien ne vaut l'expérience de l'endroit pour vous-même. Voici comment profiter de Paris, de la manière locale:
Se déplacer: Paris a connu un vrai boom du cyclisme au cours des dernières années. Grâce à la maire Anne Hidalgo, quelque 1 000 km (620 miles) de pistes cyclables sillonnent maintenant la ville et beaucoup profitent du système de vélos Velib. Rouler un vélo Velib aux réunions ou au brunch du week-end est l'une de mes façons préférées de procéder à la ville.
Si vous ne souhaitez pas faire du vélo, le métro de Paris peut vous emmener le plus partout où vous devez opter pour aussi peu que 2,50 euros (2,80 $). Presque pour les visiteurs, la ligne 14 étendue atteint désormais l'aéroport d'Orly, produisant le voyage d...
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