L'aéroport de New Jorge Chávez fait face à un conflit tarif

Aaron Ramos - La República - 21/05
Souche. Aerolineas Aetai Guild nécessite l'annulation de la résolution OSITRAN qui fixent les prix des taux de passagers en transit. De plus, il met en garde le risque en raison du manque de tests de stress réels avec des volumes allant jusqu'à 4 000 passagers.

L'aéroport de New Jorge Chávez est dans une période de marche blanche pour ce qui sera son début d'exploitation ce 1er juin. Cependant, son départ officiel met encore des milliers de passagers en danger, car au moins deux tests de stress réels complets sont manquants, l'association des sociétés internationales de transport aérien (Aetai).

À ce problème s'ajoute une série d'incohérences en ce qui concerne les frais supplémentaires que les passagers qui évoluent dans le nouveau terminal paieront, qui en termes techniques est appelé transfert Tuua (taux d'utilisation de l'aéroport unifié).

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Dans une interview avec la République, Carlos Gutiérrez, directeur général de la guilde susmentionnée qui regroupe les compagnies aériennes, a indiqué que bien que Lima Airport Partners (LAP) ait le droit contractuel d'initier ladite collection à partir du 1er juin, à partir de la guilde, ils ont présenté un attrait pour le défi contre la résolution de Oshitrán qui fixe le montant (US 7,07 $ pour les vols nationaux et les 111 $ US.

Aetai prévient qu...
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