Mercedes-AMG et 53 Hybrid 4Matic +: puissance, luxe et sportivité dans une berline à bricoleur

La classe Mercedes est toujours l'incarnation du segment et de la berline "classique" avec l'étoile sur le capot: élégant, faisant autorité, luxueux et capable de s'adapter aux besoins des clients les plus exigeants. Avec l'arrivée de la sixième génération, la tradition rencontre (encore plus) la technologie et la sportivité, en particulier dans la variante d'AMG, ou l'hybride rechargeable E 53 4Matic +. Une voiture qui promet des performances de supercar, sans abandonner le confort phare et l'efficacité de la propulsion hybride rechargeable. Le résultat? Un chef-d'œuvre de la polyvalence, qui ne trahit jamais sa double âme. Les listes de prix augmentent, à partir de 117 404 euros.

Conception et extérieur

Avec sa longueur de 496 cm, la Mercedes-AMG et 53 est positionnée exactement au cœur de la gamme des berlines de la maison Stuttgart, entre la classe C la plus compacte et la classe impérieuse de S. Les proportions sont celles des trois volumes classiques, mais avec un développement musculaire et granuleux qui le différencie clairement des versions standard. Le front est dominé par la Calandra Panamericana, une marque AMG, flanquée de grandes réseaux dans le pare-chocs qui augmentent le débit d'air vers le moteur et les freins fraîch...
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