Les collectionnables sont des autos revêtant un intérêt particulier, donc méritant d’être préservées. Pas forcément anciennes, elles existent pourtant en quantité définie, soit parce que le constructeur en a décidé ainsi, soit parce que leur production est arrêtée. Ensuite, elles profitent de particularités qui les rendent spécialement désirables : une motorisation, un châssis, un design, ou un concept. Enfin, elles sont susceptibles de voir leur cote augmenter. Un argument supplémentaire pour les collectionner avant tout le monde !
Même aux USA, on cède à la mode du downsizing. Pire, la Camaro a déserté le catalogue Chevrolet ! D'ailleurs, même là-bas, un coupé quatre places doté d'un énorme V8 atmo, ça n'existe plus, du moins sur le marché du neuf. Raison de plus pour se ruer sur la Camaro 5, la première de la lignée initiée en 1967 à se doter d'un train arrière indépendant. Ainsi, elle se révèle bien plus moderne et efficace que la Ford Mustang contemporaine, et tout aussi séduisante visuellement. En effet, la Chevy arbore un look délicieusement rétro. Importée au compte-goutte chez nous, elle s'y révèle assez rare, ce qui achève d'en faire un bon plan : généreusement motorisée, elle demeure assez abordable et conserve incroyablement bien sa valeur. Ce qui ne devrait pas changer, l'offre se raréfiant mécaniquement.
Début 2006, Chevrolet présente le concept Camar...