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Septième plan dans le stand de chemin de fer?; Il est impossible d'atteindre un objectif de charge ferroviaire à 2%
Mehr News -
27/04
"Selon le septième plan de développement, la croissance annuelle d'un fret ferroviaire de 5% ne peut être réalisée, il est donc obligatoire de formuler un plan complet et cohérent", a déclaré un consultant en planification économique et en financement.
Seyyed Morteza Nasserian, conseiller de la planification économique et du financement du journaliste de MEHR, faisant référence au refus de l'opération iranienne dans le secteur des cargaisons à l'horizon du septième plan de progrès, a déclaré: l'article 7 de la septième loi sur le plan du programme, la croissance annuelle moyenne du secteur de la transport et du secteur de l'arrêt dans la loi annuelle. Le pourcentage est ciblé dans l'horizon du programme (année 2), mais cet objectif semble être réalisé.
Il a ajouté: Dans la décision de l'honorable cabinet des ministres, la part des transports ferroviaires des charges au sol intérieures du pays est de 6,5% en l'an 1/2/2/2/2. Au cours de l'année 2, les performances du transport ferroviaire du pays étaient de 1,5 milliard de tonnes - et une part de 3,5% du transport ferroviaire signifie que le volume des charges intérieures était d'environ 2 milliards de tonnes.
Nasserian a déclaré: Compte tenu du ciblage de la croissance annuelle de 2% dans le secteur des transports dans le septième plan (pour la possibilité d'une croissance économique de 8%), la performance globale du transport terrestre national atteindra environ 2 milliards de tonnes - et pour atteindre une part... [Courte citation de 8% de l'article original]
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