Dans le même temps, en travaillant sur un addendum structurel du contrat de concession métropolitain, la Urban Transport Authority (Atu) a indiqué qu'une autre option juridique avec les concessionnaires et la Banque mondiale était également en cours d'évaluation, afin d'obtenir l'extension de la flotte de véhicules. Ceci, surtout, parce que ce système, qui relie le carabayllo à des chorrillos, présente des queues longues aux heures de pointe, au détriment de ses milliers d'utilisateu...
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