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Nouveau Citroën C3 Aircross : faut-il dépenser 4000 € de plus pour acheter le moteur hybride ?
Automobile Magazine -
19/04
Si l’on ne souhaite pas rouler en électrique avec le nouveau Citroën C3 Aircross, il reste à choisir entre le thermique de 100 ch ou l’hybride de 145 ch !
A voir les chiffres d’immatriculations sur le mois de mars 2025, soit l’un des premiers de sa carrière, le nouveau Citroën C3 Aircross ne démarre pas si fort. Mais ce serait aller un peu vite en besogne et oublier que pour l’instant, seul le réseau Stellantis a été fourni, très peu de "vrais" clients ayant déjà pris possession de leur modèle. Patience, donc, pour assister au vrai décollage du nouveau SUV compact des Chevrons, qui n’aura aucun mal à trouver un rythme de croisière beaucoup plus convaincant. Notamment parce que le rapport prix/prestations du C3 Aircross lui permet de rivaliser avec un Dacia Duster longtemps resté intouchable. Habitable, sans chichi est abordable, voilà trois qualités qui permettent nor... [Courte citation de 8% de l'article original]
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