Auteur ｜ Hayward
Première version originale ｜ Plan de lettres bleues
L'accident de feu de l'autoroute Xiaomi venait de s'abaisser, et certains médias ont révélé qu'un Xiaomi Su7 à Xuwen, Zhanjiang a frappé deux personnes et a pris feu.
En outre, la nouvelle que l'accident d'Ekynkr 009 s'est produite plus tôt et a pris feu, qui a gravement blessé l'équipage, a fait craindre à nouveau certains consommateurs du "feu" du tramway.
Lorsqu'un objet tranchant perce la batterie, la batterie peut prendre feu instantanément (dans les 2 secondes); Une meilleure situation est que la batterie est exposée à l'air après la divulgation de l'électrolyte, et le temps d'évasion n'est étendu qu'à des dizaines de secondes.
Et la température pendant la combustion est également extrêmement élevée. Lorsque la batterie devient incontrôlable, la température interne peut atteindre plus de 800 ℃, les éruptions peuvent même déclencher des flammes locales à ultra-haute température, et la température de la voiture atteindra instantanément plus de 400 ℃.
La vitesse d'explosion est rapide et la température de combustion est élevée. La fenêtre d'échappement peut être plus de dix secondes, voire quelques secondes. Si l'évaluation précédente du "crématorium mobile" des véhicules électriques n'était qu'une blague légèrement malveillante, elle est devenue un "stéréotype" en ce moment.
De nombreux propriétaires de voitures électriques, des propriétaires potentiels qui se préparent à ramasser des voitures électriques, et les propriétaires de réserve qui envisagent d'acheter des voitures électriques sont paniqués. Pourquoi les véhicules électriques à faible coût, accélération rapide et luxe et diverses configurations ont la mauvaise habitude d'être "inflammable et explosive" des batteries?
N'y a-t-il pas de tramway qui ne brûle pas?
Talon d'Achille
Tout d'abord, nous devons clarifier l'objectif de la discussion d'aujourd'hui: c'est "allumer le feu" plutôt que "combustion spontanée".
Il y a très peu de tramways qui s'allument encore sans raison aujourd'hui. S'il y a des marques qui s'enfoncent sans raison, bloquez-les dès que possible. À mesure que les véhicules électriques deviennent de plus en plus puissants, les tramways de haute puissance deviennent moins chers et que la conduite assistée devient plus abusée, la combustion qui se produit après l'impact devrait être plus digne d'attention que la "combustion spontanée".
Parce que nous savons tous que les voitures électriques prendront feu, ou même "faciles à prendre feu", il a été décidé dès la première seconde, il a été nommé "Dian".
La raison directe pour laquelle 99% des véhicules électriques prennent feu est le feu des batteries de puissance. Le dicton plus à la mode est que "thermique hors de contrôle" et la batterie brûlera, ce qui est intrinsèquement déterminé par ses propriétés physiques et ses propriétés chimiques.
Les batteries utilisées...
[Courte citation de 8% de l'article original]