L'augmentation de la consommation ferroviaire par habitant au Golestan est une nécessité qui nécessite un programme spécial

Selon IRNA, les experts dans le domaine des transports estiment qu'au cours des dernières années, le réseau ferroviaire du pays n'a pas été en mesure d'atteindre sa véritable position dans le transit des marchandises et le mouvement des passagers dans le pays en raison de retards dans la mise en œuvre de certaines politiques de protection ; La question que les experts ferroviaires attendent d'être abordée spécifiquement dans le treizième gouvernement et la part et l'impact du réseau ferroviaire dans l'économie du pays pour être plus dynamique.

Selon les informations disponibles, bon nombre des slogans des anciens représentants du gouvernement en faveur des chemins de fer sont restés sur papier, tandis que la mise en œuvre de certaines des politiques et des promesses de dessin aurait pu apporter un changement fondamental.Par exemple, selon le Sixth Development Plan, 30% Le fret et les passagers ont été transportés par chemin de fer, ce qui est inférieur à 10% à l'heure actuelle.

Les restrictions sur le transport maritime dues à des réseaux d'eau insignifiants et à un faible facteur de sécurité dans les déplacements routiers ont conduit au développement des réseaux ferroviaires dans les pays développés et développés et à augmenter les installations de ce secteur en tant que transport sûr et bon marché à l'ordre du jour. rapports, les pays développés et développés ont augmenté leur consommation annuelle par habitan...
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