Dix ans après le retentissant scandale du Dieselgate, l'industrie automobile européenne est de nouveau secouée par une affaire d'entente illicite.
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La Commission européenne a infligé une amende de 458 millions d'euros à 15 constructeurs automobilesautomobiles pour avoir participé à un cartel visant à limiter la concurrence dans le domaine du recyclagerecyclage des véhicules en fin de vie.