Les rivaux d'Eurostar reçoivent un «feu vert» pour explorer le canal spot

MSN - 02/04
Jusqu'à présent, la fin du monopole d'Eurostar sur le canal des taches a été compliquée. Cependant, certaines compagnies de chemin de fer se sont engagées à explorer les diverses voies européennes exclusives du train à grande vitesse exclusif. Voir sur Euronews

Pendant près de trois décennies, Eurostar a été le seul opérateur ferroviaire à traverser le tunnel du canal de Mancha, reliant le Royaume-Uni à l'Europe continentale. Mais les récents changements de réglementation et la recherche croissante d'options de voyage avec moins d'émissions de carbone ont accru l'intérêt des concurrents.

Les entreprises britanniques et européennes sont impatientes de gagner une partie du marché, mais le début des services n'a pas été facile. Mais les choses commencent à changer.

Un nouveau rapport commandé par l'Office of Road and Rail a déterminé qu'Eurostar devrait donner de nouveaux opérateurs dans l'entrepôt de Temple Mills, le Eurostar Engineering Center. Il a également exigé que le HS1, la connexion ferroviaire à grande vitesse entre Londres et le tunnel, réduit ses taux de près de 30 euros par mile. Actuellement, ces taux sont les plus élevés d'Europe.

Au fur et à mesure que vous avancez, l'enthousiasme pour les nouvelles options de croisement augmente. Plusieurs sociétés sont convaincues que l...
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